| Da grande voglio fare il meccanico... |
 |
 |
 |
| Scritto da T.N.T.® |
 Quanti di noi non l'hanno mai detto da piccoli?!?! Poi per un motivo o un altro spesso si finisce per fare altri lavori, magari meno soddisfacenti ed appaganti, al limite se ci va bene ci permette qualche sfizio in più, magari una moto in più nel box. Ma se nel mezzo del cammino della vostra vita vi trovate in una selva oscura perchè la retta via era smarrita e volete a tutti i costi diventare meccanici oggi è molto più semplice. Il centro di Formazione Professionale "LUIGI CLERICI", alle porte di Milano, organizza corsi di meccanica della moto (teorico-pratici) per chiunque fosse interessato. I corsi sono tenuti, in orari serali per agevolare chi lavora, dai ragazzi della BikeStaff di Milano, officina famosa tra le altre cose per la realizzazione di una special a testa invertita (link articolo) e per il Gassino: la trasformazione di vecchi scooter 2T Euro0 o Euro1 a GPL. Il corso è diviso in 3 moduli, salendo di "livello" aumenta la parte pratica. Ecco i dettagli di ogni modulo: CORSO BASE - MODULO 1 (40 ore) Teoria (90%) e pratica (10%) : nomenclatura delle parti formanti la motocicletta e dei singoli organi in laboratorio - fisica statica, matematica e geometria applicata - uso degli strumenti di misura e conoscenza del SI - conoscenza degli attrezzi. CORSO BASE - MODULO 2 (40 ore) Teoria (40%) e pratica (60%) : approfondimento della teoria: dinamica applicata - manutenzione ordinaria e piccole riparazioni. CORSO AVANZATO - MODULO UNICO (40 ore) Teoria (10%) e pratica (90%) : impianto elettrico e rigenerazione motori - manutenzione straordinaria.  E' lunedì sera ed andiamo a vedere che combinano al corso, è l'ultimo modulo quello in cui si smonta e rimonta un motore. Scendiamo nell'interrato dell'istituto Clerici, entriamo nel laboratorio di Meccanica delle moto e troviano 9 alievi all'opera, l'atmosfera è molto amichevole ma si lavora sodo sotto la vigile supervisione di Marco e Gianluca proprietari e gestori della BikeStaff. Sui tavoli del laboratorio ci sono vari motori, un R1, un CBR 600, un NS125F e un VF500. In giro per l'aula scoviamo anche un BMW K100 in fase di smontaggio ed il resto della NS125F, ma anche un bellissimo motore Guzzi utilizzato per la teoria del primo modulo. E' un bellissimo spaccato-modello, con tutti i cinematismi funzionanti ed azionabile da una manovella, realizzato dai ragazzi della BikeStaff con un motore danneggiato gravemente.  In laboratorio troviamo anche smontagomme con leve e vari attrezzi indispensabili per l'apprendimento di tutte le tecniche di lavoro su una moto. Le motivazioni per cui gli alievi sono qui sono molteplici, c'è chi dopo decenni di viaggi in moto vuole cominciare a capire come funziona la sua adorata e chi, riparando stampanti durante la settimana, vuole sistemarsi la moto nel weekend. Ci sono anche molti ragazzi, neo diplomati o poco più, che affrontano il corso proprio per diventari meccanici, chi insoddisfatto della preparazione data dalla scuola e chi invece perchè si è reso conto della passione dei motori dopo aver iniziato il liceo linguistico. Tra i molti ragazzi che affrontano il corso per diventare meccanici di domani, addirittura un ragazzo sardo che si è trasferito a Milano temporaneamente solo per seguire questi corsi, dovrebbe dirla lunga sulla validità degli argomenti trattati e sul corso in genere. Ci piace molto il fatto che ogni alievo ha modo di fare pratica, solo così domani saranno capaci di fare i meccanici. Probabilmente un corso di questo tipo è unico in italia, se non in Europa. L'unico neo del corso in questione, se proprio vogliamo definirlo così, è che non è riconosciuto professionalmente per avviare una propria attività come officina riparazioni moto, rimane indispensabile il diploma da perito meccanico o la laurea in ingegneria meccanica o ancora due anni di praticantato in un'officina. Per chi fosse interessato i corsi si tengono presso: Centro di Formazione Professionale "Luigi Clerici" Via Don Bosco, 3 - San Giuliano Milanese Segreteria del CFP Tel. 02.9846947 E-Mail: Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. Oppure altre informazioni anche al seguente link: http://www.bikestaff.com/corsi.html Le facce soddisfatte durante il corso. 
|